塑料路锥的特点：，塑料路锥是以高压聚乙烯制成，可以循环利用。损坏的路锥可以回收再利用。美观，不带环路锥，红白相间，颜色醒目，起到---的警示效果。降低事故发生率。
橡胶路锥好，冬天有弹性，不带环路锥一个多少钱，车擦到不会伤害车身，大风可以阻击6级以下！采用橡胶经蒸汽高温---整体模压而成，（也有pvc，不带环路锥生厂厂家，pu等材料的）集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便---。再配以高强反光膜，反光效果好，适用城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示。
配以高强反光膜，反光效果好，适用于城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示。适用场合适用场合决定了路锥的材料，高度，颜色和反光材料：90cm和70cm的路椎应使用在高速公路养护维修；70cm的路椎应使用在城市道路路口养护维修；70cm~45cm的各种颜色路椎应使用在学校及各大酒店车辆出入口；45cm的荧光红色路椎应使用在大型地面停车场(室外停车场);45cm的黄色路椎应使用在地下停车场(室内停车场);45~30cm蓝色路椎应使用在学校和其他公共体育场所。配套使用的物品：有内置、外插、式闪灯、塑料警示链、各种护栏带、护栏杆及各种标志牌等。
反光膜的与反光玻璃珠的反光系数、大小、布珠率和死珠率等指标都密切相关。即便是别的广告级和经济级反光膜，其使用年限也要求为3年，不带环路锥，3年之后，反光亮度的保留值应在初始亮度的50%以上。
而315晚会---的这款道路标识显然连经济级别的材料标准都达不到，这家武汉工厂的负责人也坦言，这么做就是“为了节约成本”。
但对于道路交通安全而言，不合格的标识产品---就是谋财害命啊！
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